Guly Ford GT Тунинг издание – Guly 10651

Guly 10651 – Ford GT Тунинг издание пресъздава един от най-радикалните суперспортни автомобили на последните десетилетия в 3.402 клемовани блокчета: Ford GT. Мащаб 1:8, метализирано сива каросерия, характерна състезателна лента по цялата дължина и жълти спортни седалки в кокпита – а към това и разширен тунинг вид, който придава на оригинала още повече агресивност.

Прототипът: автомобил, роден от инат

Историята започва през 1963 г. с провалена сделка. Хенри Форд II иска да купи Ferrari, но Енцо Ферари проваля преговорите в последния момент – и Ford изгражда автомобил с една-единствена цел: да победи Ferrari в Льо Ман. Резултатът е GT40. През 1966 г. той постига тройна победа, а след това печели 24-те часа на Льо Ман четири поредни години.

През 2015 г. Ford представя новия GT като почит именно към този автомобил. През 2016 г. той се завръща в Льо Ман и печели в своя клас – точно петдесет години след триумфа на GT40. Произведени са само около 1.350 бройки. За да купи такъв автомобил, човек трябвало да кандидатства пред Ford; самите пари не били достатъчни.

Техника на оригинала

Вместо голям обем V8, Ford GT разчита на 3,5-литров V6 с два турбокомпресора, чиято концепция идва директно от състезанията: около 656 к.с. и около 746 Нм, предавани от 7-степенна двойна съединителна кутия. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема около три секунди, а максималната скорост е около 348 км/ч.

Решаваща обаче е аеродинамиката. Монококът и панелите на каросерията са изработени от карбон, а теглото е около 1.385 килограма. Най-впечатляващата особеност са Flying Buttresses – тесните разпорки между покрива и задната част са кухи, като въздухът преминава през задните калници, вместо покрай тях. Към това се добавят активно задно крило, активна окачваща система, която значително снижава автомобила в спортен режим, и врати, отварящи се нагоре.

Тунинг изданието

Този модел показва GT не в серийно изпълнение, а с визия на widebody преработка – така, както специалисти по тунинг интерпретират Ford GT, когато аеродинамиката се превръща в шоу. Карбонови текстурни елементи по предния сплитер, дифузьора и задното крило, разширени калници и по-ниско спусната предна част. Който познава серийния GT, веднага разпознава кое тук е нарочно подчертано.

Моделът в детайли

Комплектът пренася техниката на оригинала в клемовани блокчета: функционираща кормилна щанга, лостчета за смяна на предавките на волана, двуцветни състезателни седалки и подробно разработено табло. Вратите, отварящи се нагоре, разкриват изгледа към кокпита. Guly 10651 е замислен като статичен сет – без моторизация, но с фокус върху пропорции, повърхност и точност на детайлите.

Голям модел с внушително присъствие – за колекционери на модели на суперспортни автомобили и за всички, които ценят историята зад автомобила толкова, колкото и неговата форма.