CaDA C61016 – Porsche 919 võidusõiduauto on Porsche 919 Hybrid klotsmudel, mille mõõtkava on 1:10. 1586 osast valmib detailne Le Mansi prototüübi eksemplar, millel on iseseisev vedrustus, avatav mootorikate ja toimiv rool – ilma mootorita, kuid valikulise täiendamise võimalusega.

Originaal – Porsche 919 Hybrid

Porsche 919 Hybrid on kestvussõiduauto, mida kasutati aastatel 2014–2017 FIA kestvussõidu maailmameistrivõistluste (WEC) LMP1-reeglite järgi. Sõiduk ühendab 2,0-liitrise neljasilindrilise turbobensiinimootori kahe hübriidenergia taaskasutussüsteemiga: üks esisilla pidurdusenergiast ja teine heitgaasivoolust. Kombineeritud süsteemi võimsus oli üle 900 hj. Selle kontseptsiooniga võitis Porsche Le Mansi 24-tunnise sõidu aastatel 2015, 2016 ja 2017 kolm korda järjest – tuues üldvõidu tagasi 18-aastase pausi järel. 2018. aastal sõitis 919 Hybrid Evo ilma töömahupiiranguta ja püstitas Nürburgringi ringrajal rekordi: 5:19,546 minutit – siiani purustamata tippmark sisepõlemismootoriga sõidukitele.

Mudel – CaDA C61016

CaDA Porsche 919 mudel kujutab võidusõiduautot mõõtkavas 1:10, millel on eesmine ja tagumine iseseisev vedrustus, rooliratta kaudu toimiv rool ja kolmekäiguline lüliti erinevate funktsioonide jaoks (ukse avamine / mootorikatte avamine). Mudel on konstrueeritud ilma mootoriteta, kuid seda saab valikuliselt täiendada CaDA Power funktsioonidega. Toitekomplekt ei sisaldu.

Tehnilised andmed

CaDA C61016 komplekt sisaldab 1586 ABS-plastikust osa. Valmis mudeli mõõtmed on 48,5 × 21,5 × 11,5 cm (L × K × S) mõõtkavas 1:10. Soovitatav alates 18. eluaastast.

Olgu tegemist Porsche 919 mudeliga Le Mansi fännidele või klotsidest võidusõiduautoga kollektsionääridele – CaDA C61016 on detailne mudel Porsche kolmekordsest Le Mansi võitjast.