CaDA C61016 – „Porsche 919“ lenktyninis automobilis yra 1:10 mastelio „Porsche 919 Hybrid“ kaladėlių modelis. Iš 1 586 detalės surenkamas itin detalus Le Mano prototipo modelis su nepriklausoma pakaba, atidaromu variklio dangčiu ir veikiančiu vairavimo mechanizmu – be motorizacijos, tačiau su galimybe ją papildomai įdiegti.

Originalas – „Porsche 919 Hybrid“

„Porsche 919 Hybrid“ yra ilgų nuotolių lenktyninis automobilis, 2014–2017 m. dalyvavęs FIA pasaulio ištvermės lenktynių čempionato (WEC) LMP1 klasėje. Automobilyje sujungtas 2,0 litrų keturių cilindrų turbininis benzininis variklis su dviem hibridinėmis energijos atgavimo sistemomis: viena naudoja priekinės ašies stabdymo energiją, kita – išmetamųjų dujų srautą. Bendra sistemos galia viršijo 900 AG. Naudodamas šią koncepciją, „Porsche“ tris kartus iš eilės laimėjo Le Mano 24 valandų lenktynes 2015, 2016 ir 2017 metais, taip susigrąžindamas bendrąją pergalę po 18 metų pertraukos. 2018 m. „919 Hybrid Evo“ be variklio darbinio tūrio apribojimų pasiekė Niurburgringo trasos rekordą: 5:19,546 min. – tai iki šiol nepagerintas geriausias rezultatas vidaus degimo varikliu varomiems automobiliams.

Modelis – CaDA C61016

„CaDA Porsche 919“ modelis vaizduoja 1:10 mastelio lenktyninį automobilį su priekine ir galine nepriklausoma pakaba, vairu valdomu vairavimo mechanizmu ir trijų padėčių jungikliu įvairioms funkcijoms (durelių atidarymui / variklio dangčio atidarymui). Modelis suprojektuotas be variklių, tačiau jį galima papildomai atnaujinti naudojant „CaDA“ galios funkcijas. Powerset komplekte nėra.

Techniniai duomenys

CaDA C61016 Set sudaro 1 586 detalės iš ABS plastiko. Rekomenduojama nuo 18 metų.

Nesvarbu, ar tai „Porsche 919“ modelis Le Mano gerbėjams, ar kaladėlių lenktyninis automobilis kolekcininkams – CaDA C61016 yra itin detalus trigubo Le Mano nugalėtojo „Porsche“ modelis.