Der Ferrari LaFerrari, vorgestellt 2013 auf dem Genfer Autosalon, war Ferraris erster Serienhybrid und zugleich das leistungsstärkste Straßenfahrzeug, das die Marke je gebaut hatte. Entwickelt unter strengster Limitierung (499 Coupés), kombiniert er einen 6,3-Liter-V12-Saugmotor mit einem 120 kW Elektromotor (HY-KERS-System) zu einer Systemleistung von 963 PS. Der LaFerrari war Teil der „Hypercar-Heiligen-Dreifaltigkeit“ – gemeinsam mit dem McLaren P1 und dem Porsche 918 Spyder – und markierte den Übergang vom klassischen Verbrenner zum elektrifizierten Hochleistungsfahrzeug.

Das Cada C61505W setzt dieses Meisterstück des italienischen Automobilbaus als 1:8-Klemmbausteinmodell um – mit hohem Fokus auf technische Nachbildung. Das Set enthält ca. 4.739 Teile und bietet ein vollständig funktionales 8-Gang-Getriebe mit Rückwärtsgang und Neutralstellung, schaltbar über zwei Paddle Shifter im Cockpit. Ein nachgebildeter V12-Motor mit beweglichen Kolben, eine funktionale Lenkung mit verstellbarer Bodenfreiheit sowie eine realitätsnahe Mehrlenker-Radaufhängung sind ebenso integriert.

Die Butterfly-Türen, typisch für den LaFerrari, lassen sich wie beim Original nach außen und oben öffnen. Der verstellbare Heckflügel und ein aerodynamisch modellierter Unterboden mit Diffusor runden das sportliche Erscheinungsbild ab. Auch Innenraumdetails wie Rennsitze, Mittelkonsole und ein angedeutetes digitales Cockpit sind enthalten.

• 4739 Klemmbausteine
• Maße 59cm x 27cm x 13cm
• inkl. originaler Produktverpackung mit Papieranleitung