La Mould King 12018S – locomotive diesel EMD F7 WP est un modèle en briques télécommandé de la classique locomotive diesel américaine EMD F7 dans la livrée de la Western Pacific Railroad. Avec 1 541 pièces, vous obtenez un modèle roulant de 70 cm de long avec phare LED et propulsion RC – conçu par BC01Pool.

L'original – la EMD F7

La EMD F7 est l'une des locomotives diesel les plus connues de l'histoire ferroviaire américaine. Elle fut construite par l'Electro-Motive Division (EMD) de General Motors entre 1949 et 1953 – plus de 2 300 exemplaires furent produits au total. La F7 était un diesel dit cab-unit : une locomotive à carrosserie entièrement fermée et au « nez de bouledogue » caractéristique. Après la Seconde Guerre mondiale, elle remplaça massivement la locomotive à vapeur sur les lignes principales et secondaires américaines. La Western Pacific Railroad (WP) fut l'une des compagnies ferroviaires à exploiter la F7 dans sa livrée jaune et orange marquante. La F7 peut être considérée comme le train qui a mis fin à l'ère de la locomotive à vapeur en Amérique du Nord.

Le modèle – Mould King 12018S

Le modèle Mould King EMD F7 WP montre la forme cab-unit caractéristique avec le nez arrondi, les fentes de ventilation latérales et la livrée jaune et orange de la Western Pacific Railroad. Des phares avant LED sont intégrés. Le modèle roule par télécommande ou via une application pour smartphone. Moteurs, boîtier de piles et télécommande sont inclus.

Données techniques

Le set Mould King 12018S EMD F7 comprend 1 541 pièces en plastique ABS. Moteurs, boîtier de piles et télécommande inclus. Recommandé à partir de 14 ans.

Que ce soit comme modèle de locomotive diesel EMD F7 pour les passionnés de chemin de fer américain ou comme locomotive WP en briques pour les collectionneurs, la Mould King 12018S est un modèle roulant de l'un des trains diesel les plus emblématiques d'Amérique du Nord.